惯性系数变低，跃迁起跳所需时间会减少，船体加速会变快（开推子不开推子都会），转向会变快，最大速度不变。相应的，假如你近距离环绕速度是受制于惯性因素的话，环绕速度也会变快，假如是受制于最大速度的话，环绕速度几乎不会变。惯性调整系数*船自身的重量=实际惯性质量，总的来说，惯性系数越低越好，越低就越敏捷。
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