倒车时有异响是怎么回事？倒车时出现异响的三个原因。

1.磨合导致刹车片具有“方向性”。

由于刹车盘本身被研磨划伤，与新刹车片的接触面积实际上很小，因此新刹车片的制动力起初很小。然而，在500公里后，由于它们之间的长期接触和摩擦，它们之间的表面痕迹彼此一致。

例如，如果刹车盘上有凹槽，那么刹车片的相应位置肯定会有突起。它们之间的接触几乎是100%，这确保了制动时可以产生足够的制动力。但正是因为这个磨合过程，刹车片本身的摩擦层也产生了方向性。

经过长时间的磨合后，制动片表面的颗粒会脱落并被带到旋转制动盘的后部。这些颗粒与制动片本身之间的摩擦反过来会产生制动片毛刺的明显方向性。这时候倒车踩刹车，就像“倒车猫”一样，刹车片本身所有的毛刺都逆着方向使劲刮。这是其一；。

2.瞬间平衡被打破后的抖动和啸叫。

导致倒车制动异响的第三个因素与扭矩有关。事实上，由于物理力矩的原理，刹车片前后两端的摩擦压力是不同的。前端的压力通常明显低于后端的压力，因此在一些“多活塞”卡钳产品中，靠近摩擦前端的活塞通常较小。

由于这种力矩的存在，磨合后的刹车片前后两端的厚度略有不同，换句话说，它们产生了一定程度的偏磨。这时你突然倒车，原本已经形成平衡的偏心穿搭突然被“扭曲”了。这将导致倒车制动时突然进行制动干预，并伴有不平衡扭矩引起的啸叫噪音。

3.碎屑堆积后，会卷入摩擦表面。

其次，刹车片在工作时，会产生一些磨损碎屑。磨损碎屑也是上面提到的“从刹车片表面脱落的颗粒”。随着制动盘的旋转，这些碎屑最终会堆积在制动片的一侧。倒车相当于突然向不同的方向摩擦，碎片势必会重新卷入制动盘和刹车片之间。这是导致异响的第二个因素。